亲爱的读者们，今天想和大家聊聊成绵高速复线，这条连接成都与绵竹的交通动脉，承载着四川中部的交通枢纽功能。它不仅是一条四车道的高速公路，更是一条展示历史与现代文明交汇的窗口。从起点到终点，它贯穿多个地区，不仅提升交通效率，也促进了区域经济进步。让我们一起期待这条重要纽带带来的更多便利与繁荣。

成绵高速复线，作为连接成都与绵竹的重要交通动脉，其彭州到绵竹段承载着四川中部的交通枢纽功能，此路段的起点位于成彭高速K18+110（CK0+000），终点则设于成绵高速K89+500的磨家处，全长约83公里，在这段旅程中，车辆将穿越彭州、什邡市、绵竹市、安县塔水等地区，这些地方不仅是历史文化的积淀，也是现代文明的展示窗口。

沿着这条四车道高速公路，设计时速高达100公里/小时，路基宽度为25米，确保了交通的高效与安全，路面铺设的是高质量的沥青混凝土，既耐用又舒适，为长途驾驶提供了良好的体验，该路段符合公路-级设计荷载标准，能够承载重型车辆的通行需求。

成绵高速复线详细情况及线路布局

成绵高速复线，全称为S1高速，是四川省高速公路网中成都放射线的重要组成部分，该项目从成都市新都区的成彭互通立交起始，途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城等地，最终止于绵阳市涪城区磨家镇的磨家枢纽互通立交，与成绵高速绵阳路线相衔接。

从起点出发，车辆开头来说经过新都区，这里是成都市的北大门，也是连接成都市区与成都平原的重要节点，随后，线路进入彭州市，这里不仅有丰富的历史文化，还有秀丽的天然风光，通过彭州收费站，车辆可以连接S105，方便前往彭州市区和九尺镇。

线路延伸至升平镇和三界镇，这两个地方通过马牧河收费站连接，升平镇以农业闻名，而三界镇则以其独特的地理位置和丰富的矿产资源著称。

成绵高速复线概况介绍

成绵高速复线，作为四川高速公路网的重要组成部分，其概况如下：

1、线路起点与终点：起点位于成彭高速K18+110（CK0+000），终点设于成绵高速K89+500的磨家处，全长约83公里。

2、技术标准：采用四车道高速公路标准，设计时速为100公里/小时，路基宽度为25米，符合公路-级设计荷载标准，铺设的是沥青混凝土路面。

3、覆盖地区：途经彭州、什邡市、绵竹市、安县塔水等地区，连接了成都、新都区、彭州市、德阳市、什邡市、绵竹市、旌阳区、罗江县、绵阳市、安县、涪城区等地区。

4、交通网络：在成都，成绵高速公路与成都绕城高速公路以及绵阳的绵阳南收费站和磨家枢纽互通立交互通，提供了丰富的交通网络。

5、服务设施：在绵阳市，高速公路在涪城区设有磨家镇、市区服务区，以及德阳南服务区，绵阳市还有磨家枢纽互通立交和绵阳南磨家镇的互通。

成绵高速扩容工程详细路线及进展

成绵高速扩容工程，旨在提升交通效率和安全性，其详细路线如下：

1、成绵扩容项目：新建高速是G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目，简称“成绵扩容项目”。

2、路线长度与投资：全长约128公里，总投资333亿元，全线采用了新建复线为主的扩容方案。

3、技术标准：全线拟建8车道，最高时速120km。

4、建设进展：京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程正在开展环境影响评价文件重新报批职业，建设性质为新建。

5、其他项目：成绵苍巴高速公路项目由G5京昆高速公路成都至绵阳扩容、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成，全长37公里，概算总投资6226亿元人民币。

6、广汉段进展：广汉段属于G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目TJ5标段，目前正处于桩基施工阶段。

7、成绵高速扩容线：总投资333亿元、全长127公里的成绵高速扩容线工程于2019年开工，将从四车道扩充至八车道，广汉境内长11公里，双向八车道，现已完成招投标，目前正开展初步设计和征拆前期职业。

通过这些详尽的介绍，我们可以看到成绵高速复线及扩容工程在提升四川中部地区交通网络、促进区域经济进步方面的重要影响，这不仅是一条高速公路，更是连接城市、连接人心的重要纽带。